Швейная промышленность

...усовершенствование управлением...

  • Страницы

  • Тэги

    Латвия СССР артикул белье индустрию мех меха обувь перевооружение предприятие промышленность реструктуризация сектор экономики структура технология трикотаж управление хлопок шерсть
  • Изготовление трудящихся лекал

    Рабочие лекальной категории получают из категории конструирования лекалаэталоны и тиражируют их в важном численности, изготавливая рабочие лекала, обыкновенно 34 экземпляра:

    -один (2) для испoлнeния экспериментальных раскладок в группе нормирования;

    -один (2) для производства раскладок в раскройном и предварительном цехах;

    -0,5 комплекта для конкретного вырезания элементов на раскройной ленточной автомашине.

    Лекала производятся из крепкого картона толщиной от 0,9 до 1,62 мм. Влажность картона не может быть выше 8 % при обычной условной влаги воздуха 60 65 %. Картон с завышенным содержанием влажности имеет возможность выдать усадку, и лекала, изготовленные из него, станут непригодными для работы.

    Процесс производства лекал состоит в выполнении следующих операций:

    - - нарезание картонных листов нужной длины и сбор пакета из нескольких листов (их численность соответствует требуемому численности комплектов лекал);

    -скрепление пакета однониточной цепной строкой на автомашине класса 266;

    -копирование (резцом) на верхнем листе пакета силуэтов лекал с указанием всех плодотворных линий; обводка копировальных линий карандашом по лекальным линейкам с корректировкой неточности при копировании (толщина обводки не может быть выше 1 мм);

    -вырезание лекал по наружному контуру;

    -пробивка не очень больших фигурных отверстий (для разметки петель, для подвешивания лекал и т. п.);

    -удаление цепной строки, скрепляющей пакет;

    -вырезание лекал по внутренним силуэтам (вытачки и т. п.);

    -клеймение лекал, состоящее в нанесении на дистанции 5 мм от срезов линии толщиной 1 мм либо в проставлении стереотипов через любые 8 10 см;

    -указание величины допусков на износ лекал: для участков завышенной точности (срезы горловины, плечевые, проймы, оката рукава) разрешенные отклонения оформляют ± 1 мм, для прочих срезов элементов верха ± 2,5 см, для подкладки и приклада отточенность всех срезов ± 4 мм.

    Для производства лекал применяются специализированные машины: РЛЗ2 для нарезки картона; ВЛН1 для вырезания лекал по наружному силуэту; ВЛО1 для пробивки фигурных отверстий; ВЛВ1 для разрезания лекал по внутренним силуэтам (вытачки, складки и т. п.); КЛС1 для клеймения лекал по срезам.

    После вырезания лекал на них наносят маркировочные эти: наименование продукта; номер модели; наименование составные части; численность лекал и элементов; размерные показатели; линии измерения; направление нитей основы и допустимые отклонения от них; линии кратчайших и самых больших ширин (длин) надставок.

    На одной из ключевых элементов лекал-оригиналов, идеалов и трудящихся лекал приводят ассортимент комплекта лекал. По всем срезам лекал замечают места надсечек при помощи специализированных просечников; ширина надсечек 23 мм, протяженность 5 7 мм.

    Рабочие лекала, использующиеся в виде шаблонов для вырезания на стационарной ленточной раскройной автомашине, производятся из наиболее крепкого картона толщиной 23 мм. Срезы данных лекал имеют все шансы быть окантованы железной лентой либо пропитаны клеем, жидким стеклом и т. п. На плоскость картонных лекал, применяемых для вырезания элементов на ленточной автомашине, имеет возможность наклеиваться наждачная бумага, коя продлевает срок эксплуатации лекал и увеличивает отточенность кроя с помощью сцепления лекал с тканью (эти лекала укладываются наждачной бумагой на ткань).

    В реальное время при не очень больших по величине заказах на модели срезы этих лекал в добавок не укрепляют.

    Далее: 1 | 2